高速公路植物造景基本原則如下：

一、安全性原則 這是首要原則。植物配置不能影響駕駛員視線，包括在道路彎道內(nèi)側(cè)，不能種植高大茂密阻礙視距的植物；分車綠帶植物高度應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)（一般70 - 100厘米），避免遮擋交通標(biāo)志和路燈照明等設(shè)施，確保車輛行駛安全。

二、適應(yīng)性原則 選擇適合當(dāng)?shù)刈匀粭l件的植物種類。要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蝾愋?，例如在北方寒冷地區(qū)，要選擇耐寒性強(qiáng)的植物，像樟子松、山杏等；在南方濕熱地區(qū)則可選用喜濕潤高溫的榕樹、棕櫚類植物等。同時(shí)也要考慮土壤狀況，如鹽堿地可種植檉柳、枸杞等耐鹽堿植物，保證植物能夠良好生長，提高成活率并降低養(yǎng)護(hù)成本。

三、景觀多樣性與統(tǒng)一性相結(jié)合原則 一方面，通過不同植物種類、色彩、形態(tài)的搭配營造豐富的景觀效果。從視覺上講，在一個區(qū)域內(nèi)可以有四季不同的景色變化，春季繁花盛開，夏季綠樹成蔭，秋季碩果累累或紅葉滿枝，冬季有常綠樹種點(diǎn)綴。另一方面，整個高速公路沿線的植物造景風(fēng)格要保持相對統(tǒng)一，形成完整的景觀序列，避免出現(xiàn)突兀的景觀片段，使人們在行車過程中能感受到和諧有序的視覺體驗(yàn)。

四、生態(tài)性原則 構(gòu)建穩(wěn)定的植物群落結(jié)構(gòu)，模擬自然生態(tài)系統(tǒng)。以鄉(xiāng)土植物為主，適當(dāng)引進(jìn)一些適應(yīng)性強(qiáng)的外來植物，增加生物多樣性。例如在高速公路兩側(cè)設(shè)置喬 - 灌 - 草多層次植被結(jié)構(gòu)，既有利于水土保持，又能為鳥類、昆蟲等小動物提供棲息地，發(fā)揮良好的生態(tài)服務(wù)功能，促進(jìn)區(qū)域生態(tài)平衡。

五、經(jīng)濟(jì)性原則 根據(jù)高速公路建設(shè)的資金預(yù)算合理選擇植物材料。優(yōu)先采用繁殖容易、價(jià)格低廉且生長速度快的植物種類。在植物造景施工過程中，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，減少不必要的工程量，降低建設(shè)和養(yǎng)護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和景觀效益的雙贏。

六、文化性原則 結(jié)合地方特色文化和歷史內(nèi)涵進(jìn)行植物造景。比如在具有古老文化傳承的地區(qū)，可以在服務(wù)區(qū)或者重要節(jié)點(diǎn)處種植象征吉祥如意的傳統(tǒng)植物，像梅、蘭、竹、菊等，體現(xiàn)地域文化特色，增強(qiáng)人們的認(rèn)同感和歸屬感。

推薦一些常用的類目，點(diǎn)擊進(jìn)入專題，草坪用草籽，牧草用草籽，花卉用草籽。

下面推薦一些常用的品種：

1.黑麥草種子

2.高羊茅種子

3.早熟禾種子

牧草類

1.黑麥草

2.紫花苜蓿

3.甜高粱

4.三葉草

草花類

1.太陽花

2.矢車菊

3.波斯菊